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在不断的使用过程当中，防冻液就会持续损耗，本身它也有一定的保质期，即使长时间不用车，防冻液也有可能会变质，所以就需要车主注意检查它的工作状态。那么问题来了，汽车上的防冻液到底应该多久换一次呢？
对于更换防冻液这件事，维修工就表示：两年就是一个界限，在两年之内更换防冻液，即使是会浪费一点，但是基本不会给汽车造成损伤。但如果超过两年还不更换，后果就会很严重了，当自然存放的状态下，防冻液的保质期也就是两年。如果经常用车，还不到两年就用干净了，没有了防冻液降温和防冻。发动机早晚有一天会出现问题。
防冻液有哪些材料组成呢？都有哪些类型呢？根据防冻液的组成，可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等几种类型的冷却液。酒精基冷却液使用酒精（俗称酒精）作为防冻剂。它价格便宜，流动性好，制备工艺简单。但其沸点低，易蒸发损失，冰点易升高，。它已逐渐被淘汰；甘油基冷却液沸点高、挥发性低、不易着火、无毒、腐蚀性低，但因其降冰点效果差、成本高、且价格高，用户难以接受。只有少数北欧国家还在使用它。 乙二醇型冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量防泡沫、防腐蚀添加剂制成的。它很容易从乙二醇溶于水，并且可以在任何冰点分配到任何冷却剂中。这个还是比较好的。防冻液也是会有消耗的，如果缺少了一定要及时的添加。
酒精型冷却液容易挥发，使用中应注意防火，在发动机水温高时，不要打开散热器盖，也不要让发动机立即熄火，以免因冷却液急剧升温而突然喷出，造成;如果因酒精挥发使散热器液面下降时，可用80%的乙醇加注补充。要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区温度低10℃，以免失去防冻作用。
要坚持常年使用冷却液，要注意冷却液使用的连续性。那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
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